На заводе в китайской провинции Шаньдун на востоке страны прогремел мощный взрыв. Инцидент произошёл в промышленном районе Лицзинь города Дунъин поздно вечером 31 августа — около 23:30 по местному времени. Это
уже третий взрыв, произошедший за последнее время в Китае.
Как передаёт англоязычный сайт RT, взрыв в городе Дунъин в провинции Шаньдун на востоке
Китая был настолько мощным, что его было видно с огромного расстояния. По данным китайского издания
The Peoples Daily,
в районе инцидента находится химических завод.
Взрыв произошёл вечером 31 августа около 23:30 по местному времени. В настоящее время данных о погибших и пострадавших не поступало.
На химическом заводе в Шаньдуне, на котором 22 августа произошёл пожар, производили адиподинитрил —токсическое вещество.
Напомним, 12 августа в городе Тяньцзинь в восточной части Китая произошла серия взрывов. Самый сильный из них, по данным местных экспертов, был мощностью в 21 тонну в тротиловом эквиваленте. За ними последовал масштабный
пожар. Десятки человек погибли, сотни пострадали.
Комментарий: Сразу после первого взрыва в Китае возникло множество "теорий заговора", вплоть до таких абсурдных как "ядерная бомба", сброшенная США на Китай. Складывается такое впечатление, что даже альтернативные СМИ или по неведению или умышленно пытаются отвлечь наше внимание от истинных причин таких взрывов (не только в Китае, но и во всём мире). Так каковы же причины?
За последние годы значительно выросло число зафиксированных болидов:
© Sott.net
Нелинейное увеличение числа болидов за весь период наблюдений AMS (2005 - настоящее время).
С другой стороны, нам известно химические заводы могут электрически взаимодействовать с метеоритами:
© Sott.net
Рис. 85: Электрическое взаимодействие между метеором и заводом по производству минеральных удобрений.
В левой части рисунка (А): метеор входит в атмосферу. Его (относительно) положительный заряд притягивает отрицательно заряженные частицы (свободные электроны) из вытяжной металлической трубы завода. Эти электроны захватываются малоподвижными частичками дыма, делая заряд отходящих газов, который и без того уже заряжен негативными ионами, ещё более негативным. Позитивно заряженный метеор и негативно заряженные газы притягивают друг друга.
В центре рисунка (В): когда разница электрических потенциалов достигает достаточно высокого уровня и/или расстояние между ними становится достаточно маленьким, то происходит массивная разрядка. Восходящая молния (восходящее перемещение электронов) незамедлительно соединяет вытяжную трубу и выходящие из неё газы с метеором.
В правой части рисунка (С): молния оставляет ионизированный и негативно заряженный атмосферный шлейф, который притягивает остатки позитивно заряженного метеора к вытяжной трубе. Заметьте, что метеор может фрагментироваться, прежде чем достигнет земли.
Вероятно именно по этой причине промышленные выбросы в атмосферу имеют негативный электрический заряд. Выбросы в атмосферу могли бы таким образом играть роль электрических аттракторов для метеорных разрядок и, возможно, падения метеоров/метеоритов. Они ведут себя буквально как молниеотводы, так как они находятся на большой высоте и имеют электрический заряд, противоположный заряду метеоритов. Эта гипотеза может объяснить некоторые взрывы и пожары, о которых мы говорили выше, особенно те, которые сопровождались свидетельствами очевидцев о молниях и/или звуковых ударах.
Так может быть причина этих взрывов намного прозаичнее и в то же время более ужасающая? Ведь, если с каждым годом мы наблюдаем рост кометной и метеоритной активности, то возможно мы станем свидетелями ещё большего числа подобных "аварий"?
Комментарий: Сразу после первого взрыва в Китае возникло множество "теорий заговора", вплоть до таких абсурдных как "ядерная бомба", сброшенная США на Китай. Складывается такое впечатление, что даже альтернативные СМИ или по неведению или умышленно пытаются отвлечь наше внимание от истинных причин таких взрывов (не только в Китае, но и во всём мире). Так каковы же причины?
За последние годы значительно выросло число зафиксированных болидов:
Нелинейное увеличение числа болидов за весь период наблюдений AMS (2005 - настоящее время).
Рис. 85: Электрическое взаимодействие между метеором и заводом по производству минеральных удобрений.