Члены эскадрильи якобы сталкивались с неизвестным почти год, но потом их отправили на задание за границу.

us pilots
Газета The New York Times пообщалась с пятью пилотами ВМС США, которые около года, начиная с лета 2014-го и заканчивая мартом 2015 года, якобы видели НЛО на восточном побережье страны. Трое собеседников издания согласились поговорить анонимно, а двое раскрыли имена - это лейтенанты Райан Грэйвз и Дэнни Аккойн.
  • Все собеседники издания состоят в эскадрилье ударных истребителей VFA-11 (известны под прозвищем «Красные потрошители»), которая базируется в Вирджинии;
  • Лётчики стали замечать НЛО по мере того, как на самолётах меняли радары 1980-х годов на современные. По словам лейтенанта Грэйвза, в эскадрилье служат опытные пилоты, которые видели «много странной всячины», поэтому сначала принимали объекты на радаре за помехи;
  • Лейтенант Аккойн дважды сталкивался с НЛО. Первый раз после фиксации радара он попытался увидеть его с помощью встроенной в шлем камеры, но она ничего не показала. Несколько дней спустя он взял объект на прицел в инфракрасном спектре, но вновь не увидел его;
  • Некоторые инциденты с НЛО удалось записать на камеру. В первом ролике объект зафиксировали в январе 2015 год во Флориде, а другой случай произошёл несколько недель спустя. На фоне звучат переговоры пилотов, обсуждающих, с чем они столкнулись.
  • По словам очевидцев, объект появлялся на разной высоте - как над уровнем моря, так и на высоте девяти километров. Скорость НЛО достигала гиперзвуковой, и в таком состоянии он находился в воздухе до 12 часов - на 11 часов больше, чем предполагали пилоты;
  • Пилоты не видели у НЛО двигателя и шлейфа выходящих газов, но при этом объект мог резко остановиться и так же резко развернуться даже на большой скорости. Как говорит Грэйзв, уровень этих маневров находится за гранью физических возможностей обычных пилотов;
  • Пилоты предполагали, что НЛО - это часть засекреченной программы по созданию беспилотников, но отказались от этой идей после того, как член эскадрильи едва не столкнулся с объектом. По словам Грэйвза по возвращении на базу на лице сослуживца «читался шок»;
Инцидент якобы произошёл в конце 2014 года. Лётчик двигался в 30 метрах от другого самолета, когда между ними на большой скорости пронёсся объект. Пилот описал его как шар, внутри которого находился куб;
  • После этого члены эскадрильи отказались от версии программы беспилотников. По их словам, начальство не стало бы проводить такие испытания в районе, зная, что там проходят тренировки истребителей;
  • Пилоты подавали рапорты об увиденном в Пентагон и Конгресс, но в материале не говорится, ответили ли им оттуда. Официальный представитель ВМС США заявил NYT, что в некоторых случаях (точное количество не уточняется) НЛО оказывались беспилотники, но в других случаях происхождение объектов не определено из-за недостатка данных;
  • Записи инцидентов отправляли специалистам Пентагона из программы «Расширенного опознавания воздушных угроз» для изучения. Руководитель проекта Луис Элизондо назвал произошедшее «поразительной серией инцидентов». В 2017 году он ушел с поста, а Пентагон якобы закрыл программу, но на деле она продолжает работать «в других формах», пишет NYT;
  • Гарвардский астрофизик Леон Голуб назвал внеземное происхождение НЛО крайне маловероятным. По его словам, объяснений произошедшему множество: реальной причиной могли стать ошибки в системе визуализации самолётов (то есть, как минимум у пяти истребителей), атмосферные явления или неврологическая перегрузка пилотов в условиях высокоскоростного полёта;
  • По словам Грэйвза, даже спустя четыре года он не может объяснить увиденное. В разговоре с NYT никто из пилотов не высказал предположений о происхождении НЛО. В марте 2015 года эскадрилья отправилась в Персидский залив для бомбардировок территорий Исламского государства в Ираке и Сирии. По словам пилотов, инциденты прекратились после того, как они покинули США.